【簡介：】“黑鷹”直升機是上世紀七十年代，美國西科斯基研制的一款通用型運輸直升機，厲害在于其通用性，自生產(chǎn)至今，各種型號已經(jīng)生產(chǎn)了4500多架，包括我國在內(nèi)，購買國家達到20多個，并深得購買

“黑鷹”直升機是上世紀七十年代，美國西科斯基研制的一款通用型運輸直升機，厲害在于其通用性，自生產(chǎn)至今，各種型號已經(jīng)生產(chǎn)了4500多架，包括我國在內(nèi)，購買國家達到20多個，并深得購買國家和地區(qū)的喜歡，我國購買24架“黑鷹”，使用在高原，用得非常之好，曾用之藏北雪災(zāi)，上影以此為背景，還拍了一部電影，《極地營救》，其中有這樣的細節(jié)設(shè)計，被亂流襲擊墜落后的直升機，再次啟動，居然又飛了起來。美國也專門拍過電影《黑鷹墜落》，緣自真實的軍事行動，“黑鷹”在索馬里被火箭筒擊落，OH-6“小鳥”派上了大用場，以其噪音低，使用輕便靈活的特點，特戰(zhàn)行動大有用途?！昂邡棥弊饔迷诔鞘袘?zhàn)，計劃再怎么周詳，也會遭遇不測。對于美軍來說，自“黑鷹”裝備以來，首次教訓(xùn)十分深刻。用對地方無限威風(fēng)，用錯了，再先進的直升機，也會遭遇不測，這不是直升機本身的罪過。

▲山岳叢林中的直升機。美軍打越戰(zhàn)，開啟直升機作戰(zhàn)，最大的型號就是UH-1“基洛魁”，武裝型號為AH-1“眼鏡蛇”，使用非常頻繁，有稱直升機戰(zhàn)爭。多少直升機戰(zhàn)術(shù)被發(fā)明出來，如“蛙跳”，因其低空靈活的特點，可以隨時出現(xiàn)在可以想出現(xiàn)的地方，營救、補給，撤離，行協(xié)快捷，使得越軍當年非常頭疼，戰(zhàn)則有利則戰(zhàn)，不利則唿哨一聲，隨時撤離。減少了人員傷亡，使部隊機動能力有了大幅提高，吸引了各軍事大國的注意。美軍越造越好，逢戰(zhàn)必使用直升機，一種三軍通用，方便用于特種戰(zhàn)術(shù)支援的型號“黑鷹”，就這樣應(yīng)運而開，經(jīng)過西科斯基一再改進，性能已非常之好，早就代替了UH-1成為主力。如今美軍上萬架直升機，僅“黑鷹”就裝備了4000多架，有救援，特戰(zhàn)，醫(yī)療救護，電子干擾等眾多型號，成為譜生活費，其中海軍反潛，“黑鷹”，改“海鷹”，成為艦艇標配。

▲“隱身黑鷹”。成為傳說，抓捕本拉登，留下被炸毀的一個廢殼子，咸說這就是“黑鷹”的一個隱身型號。關(guān)于直升機隱身，美軍一直在秘密試驗，為下一代直升機，一直在努力。那么下一代，究竟是個什么樣？是高速的如X-49A，還是MV-22“魚鷹”改進V-280“勇士”，仰或是S-97“夜襲者”？實驗機多型多款，似乎正要引領(lǐng)直升機革命。能否引領(lǐng)遲疑未決，海軍陸戰(zhàn)隊喜歡上了MV-22“魚鷹”的快，陸軍依舊對“黑鷹”不離不棄，使用多年，沿續(xù)成一種作戰(zhàn)模式，或一種直線思維，總覺得“黑鷹”的好。對實驗型直升機，仍持保留態(tài)度，緣自“科曼奇”項目的失敗，花錢如流水，到頭來卻發(fā)現(xiàn)毫無意義。直升機作用于一樹之高，區(qū)區(qū)200公里的作戰(zhàn)半徑，說隱身不過掩耳盜鈴，并非所有兵器都適合隱身，在新技術(shù)面前，跑得太快，未必就是一件好事。

▲體系中的直升機。隨著作戰(zhàn)平臺的豐富，在新的技術(shù)兵器面前，“黑鷹”只能作為一種選擇，以前陸軍飛行化，它就是全部，現(xiàn)在變得不一樣，無人化正自方興未艾，以前多少直升機可干的事，無人機也可以，使用更加靈活，部署更加方便，而且還具有不傷人的優(yōu)勢。遠程火力打擊平臺漸多，而且精度還高，“黑鷹”不必墜落，更遑論“速度鷹”和“夜襲者”一類，沿著一種戰(zhàn)術(shù)慣性，未必就能在未來戰(zhàn)爭中占領(lǐng)技術(shù)制高點。因此現(xiàn)在仍是“黑鷹”滿天飛，中國在使用了“黑鷹”多年以后，也迎來了真正技術(shù)自主的“黑鷹”?；晡璐竽烙?，生產(chǎn)數(shù)量一定不會小于上千架，真正開啟陸軍飛行化，非有一款直-20不可。