【簡介：】要說無人駕駛的“未來”，我更想說，“未來已來”。為什么說無人駕駛的“未來已來”？在很多人看來，無人駕駛似乎還是對未來生活的憧憬，但事實上，世界上已經掀起了無人駕駛的“軍備競
要說無人駕駛的“未來”，我更想說，“未來已來”。為什么說無人駕駛的“未來已來”？在很多人看來，無人駕駛似乎還是對未來生活的憧憬，但事實上，世界上已經掀起了無人駕駛的“軍備競賽”，這在東亞地區(qū)——中日韓三國之間的表現(xiàn)就非常明顯。
本屆韓國平昌冬奧會上就亮相了無人駕駛巴士，開進停車場后，汽車可以自動識別空位，司機只要按下停車按鈕，汽車就可以輕松倒車入庫或側方位停車。據(jù)記者報道，韓國方面工作人員在介紹相關技術時，特別強調了與中國和日本的競爭合作關系。
再看日本。最新的消息是，日本尼桑公司將與游戲公司合作推出一款無人駕駛的約車服務，筆者曾經聽一位共享汽車行業(yè)的資深人士說，無人駕駛將是網絡約車、共享汽車領域的技術“殺手锏”，一旦該技術得到普及，將大幅提高行業(yè)競爭力、降低運營成本。
中國在無人駕駛方面的突破也非常引人關注，近日就有消息稱，中國浙江要建設全國第一條超級高速公路，其中特別提到，該高速公路遠期將全面支持自動駕駛，并結合無線充電技術實現(xiàn)邊行車邊充電！
中國的進步令人振奮，然而，我們也要看到差距，要知道，美國俄亥俄州第一條服務于無人駕駛汽車測試的專用高速公路已經接近完工，整條公路上都鋪設了光纖電纜。
未來已來，無人駕駛日新月異的變化，即將為人類生活帶來翻天覆地的改變。
