【簡介：】物流行業(yè)專業(yè)化全能型人才蔣越來越重要，傳統(tǒng)依靠人工的工作越來越少。智能化信息化越來越普及，效率進一步提高。所以現在就要好好學習，與時俱進。
大陸和香港之間的運輸行業(yè)未

物流行業(yè)專業(yè)化全能型人才蔣越來越重要，傳統(tǒng)依靠人工的工作越來越少。智能化信息化越來越普及，效率進一步提高。所以現在就要好好學習，與時俱進。

大陸和香港之間的運輸行業(yè)未來的發(fā)展前景如何？

主題很大，擺幾個數據供參考：

一、香港對外貿易數據：根據香港政府統(tǒng)計處數據，17、18年香港進出口貿易漲幅還是比較明顯；

二、貨運數據：

1、貨柜吞吐量：根據香港政府統(tǒng)計處數據，貨柜吞吐量呈逐年下降的趨勢，港口貨運優(yōu)勢逐步減弱；

2、空運數據：香港國際機場空運吞吐量逐年增長，2018年三項航空交通量均創(chuàng)下年度新高?？偼掏铝繛?10萬噸，同比增長1.5%，航空貨運吞吐量仍保持世界第一的地位。

3、中港貨運數據：中港貨運車輛架次環(huán)比有一定增加；道路運輸貨量也有小幅增長；

三、香港與內地的運輸關系

1、香港的貿易、稅收以及地理優(yōu)勢，使得香港在未來很長一段時間內仍是內地與國際往來的重要橋梁和轉運渠道；

2、香港物流資源豐富，港口地位雖逐步被削弱，但航空運輸資源仍有明顯優(yōu)勢；中港之間貨運需求仍較大；

3、未來一段時間，中港之間整體的運輸體量及需求仍較大，當然不會有前面二十幾年的大增長，但也不會在短期內沒落。個人拙見，慚愧。