【簡(jiǎn)介:】 超低空突防是作戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)或?qū)椀绕渌麍?zhí)行軍事打擊任務(wù)的飛行器,利用地球曲率和地形起伏所造成的防空體系的盲區(qū),充分發(fā)揮飛機(jī)的縱向和橫、側(cè)向的機(jī)動(dòng)能力,利用地形做
超低空突防是作戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)或?qū)椀绕渌麍?zhí)行軍事打擊任務(wù)的飛行器,利用地球曲率和地形起伏所造成的防空體系的盲區(qū),充分發(fā)揮飛機(jī)的縱向和橫、側(cè)向的機(jī)動(dòng)能力,利用地形做掩護(hù),有效地回避各種威脅,提高飛行器生存能力和突防任務(wù)的成功率。航路規(guī)劃是以實(shí)現(xiàn)地形跟隨、地形回避和威脅回避飛行為目的的新一代低空突防技術(shù)。 低空突防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):“低空飛行”和“高空飛行”不存在一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),各國(guó)航空界的劃分標(biāo)準(zhǔn)往往各不相同,有的把1000米以下劃為低空,4000米以下劃為中空,更高為高空;歐美則常按10000英尺、20000英尺劃分,各有差異。各國(guó)還會(huì)把空域進(jìn)一步劃分為更詳細(xì)的高度層,以便分別指揮空中飛機(jī)彼此錯(cuò)開(kāi)高度,以免發(fā)生碰撞事故?! 〕涂胀环捞攸c(diǎn):超低空突防利用地形對(duì)雷達(dá)的干擾和屏蔽實(shí)現(xiàn)。利用雷達(dá)的盲區(qū),盡可能接近目標(biāo)而不被發(fā)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)襲擊的突然性。
超低空突防是低空突防的基礎(chǔ)上提出的,一般低于100米的飛行就稱(chēng)為超低空,這一高度雷達(dá)基本看不到,突防就是突擊防衛(wèi),要突擊別人首先得防衛(wèi)自己先,所以超低空是突防的最佳選擇,生存率和打擊率都能積極有效提高。